Cặp vợ chồng 70 tuổi lái Mercedes-Benz GLC 300 xuyên Việt: Hoàn thành ước mơ đưa vợ cả đi từ Hà Giang đến mũi Cà Mau bằng “vợ hai”
Bác Nguyễn Thái Hòa, 70 tuổi đã cùng vợ đi khám phá khắp 63 tỉnh thành trên cả nước bằng chiếc Mercedes-Benz GLC 300 suốt nhiều năm nay.
Bác Nguyễn Thái Hòa, 70 tuổi, là chủ sở hữu chiếc Mercedes-Benz GLC 300 từ năm 2017. Sinh sống tại TP Vinh (Nghệ An), có con đang làm việc tại Hà Nội, bác Hòa thường xuyên lái xe ra Thủ đô thăm con và các cháu mỗi khi rảnh rỗi.
Bên cạnh đó, với sở thích đi du lịch và khám phá, bác Hòa cùng vợ đã có nhiều hành trình đến khắp nơi trên cả nước. Chiếc GLC 300 cho đến nay sau hơn 7 năm sử dụng và gần 100.000km đã cùng hai bác rong ruổi khắp mọi tỉnh thành trên dải đất hình chữ S.
Bác Nguyễn Thái Hòa và vợ tại Sa Vĩ (Quảng Ninh). Ảnh: NVCC.
Chào bác Nguyễn Thái Hòa. Bác đã sử dụng chiếc Mercedes-Benz GLC 300 này từ bao giờ.
Tôi nhận chiếc Mercedes-Benz GLC 300 vào ngày 30/4/2017. Với một cựu chiến binh, đây là ngày rất ý nghĩa nên tôi nhớ rõ và chính xác. Từ đó đến nay, sau hơn 7 năm sử dụng, xe đã đi được hơn 97.000km.
Trước đó, bác đã từng sử dụng những mẫu xe nào?
Tôi bắt đầu đi ô tô từ những năm đầu thế kỷ 20. Chiếc xe đầu tiên là Daewoo Nubira II mua vào năm 2001. Đến năm 2005, tôi đổi sang chiếc Ford Everest. Năm 2009, tôi bán chiếc xe đó và mua chiếc Toyota Camry nhập Mỹ.
Năm 2017, gia đình có nhu cầu mua thêm và chiếc Camry cũng đã khá cũ, tôi mua thêm chiếc GLC 300 và sử dụng cho đến nay. Còn chiếc Camry thời điểm đó để lại cho con trai, cho đến nay bạn ấy cũng đã đổi xe mới rồi.
Chiếc GLC 300 đã đi được hơn 97.000km sau 7 năm sử dụng.
Bác thích điều gì ở chiếc xe của mình?
Có thể nói tôi thích toàn bộ mọi thứ của chiếc xe này. Nếu để chọn ra điều gì ấn tượng nhất thì có lẽ là cảm giác lái và hệ thống treo khí nén.
Tôi thường xuyên lái xe đường dài, chiếc GLC 300 cho cảm giác tự tin mỗi khi cầm lái. Động cơ mạnh mẽ, khung gầm chắc chắn, thân xe cứng vững. Điều này giúp cho việc đi cao tốc rất an toàn nhất là mỗi khi cần vượt xe.
Nếu đi đường vắng, tôi thường sử dụng kiểm soát hành trình (cruise control). Còn nếu cung đường hôm đó có nhiều xe, tôi chuyển sang sử dụng tính năng giới hạn tốc độ (speed limit). Điều này cũng giúp cho việc lái xe thoải mái hơn.
Điểm tiếp theo là hệ thống treo khí nén. Xe của tôi mua vào năm 2017, chiếc GLC 300 lúc đó đã được bổ sung thêm hệ thống bóng hơi. Điều này giúp cho tôi ngồi trên xe đi đường dài luôn cảm thấy êm ái, dễ chịu hơn. Từ năm 2020 cho đến nay, hãng xe Đức lại bỏ đi tính năng này.
Chiếc Mercedes-Benz GLC 300 của bác có hay hỏng vặt như nhiều người nghĩ về xe Đức?
Tôi nghĩ rằng nếu mình chăm sóc chiếc xe tốt thì chiếc xe sẽ phục vụ mình tốt. Vì thế tôi rất quan tâm đến vấn đề bảo dưỡng, thay thế trong quá trình sử dụng. Vì thế, chiếc xe cho đến nay đi gần 100.000km thì không có tình trạng hỏng vặt.
Tôi thường bảo dưỡng xe đúng định kỳ mỗi 8.000km theo khuyến cáo của hãng. Ở các mốc bảo dưỡng lớn thì thay thế các linh kiện cần thiết do hao mòn theo thời gian. Cho đến nay, chi phí lớn nhất là thay bóng hơi, khoảng hơn 30 triệu đồng. Còn lại, một số phụ tùng đã thay thế theo chỉ định bao gồm càng chữ Y, má phanh, lốp xe, dầu cầu, dầu hộp số, bảo dưỡng hệ thống điều hòa. Ở các mốc bảo dưỡng thì thay dầu động cơ, lọc nhiên liệu, gạt mưa, ắc quy…
Cho đến nay, chiếc xe vẫn sử dụng ngon lành, tôi vẫn cảm giác như đang đi xe mới.