Mặt đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi bong tróc lớp phủ, xuất hiện nhiều ổ gà khiến các tài xế lo lắng khi di chuyển với tốc độ 80km/h qua đây.
Tuyến đường có dải phân cách cứng, kết cấu mặt láng nhựa, chỉ ô tô được lưu thông. Điểm đầu kết nối với cầu Vàm Cống (huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ) và điểm cuối tại huyện Châu Thành (tỉnh Kiên Giang), kết nối với dự án tuyến tránh Rạch Giá.
 |  |
 |  |
Ban QLDA Mỹ Thuận đã chỉ đạo nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn giám sát phải đảm bảo tuyệt đối công tác an toàn trên tuyến trong thời gian thi công, đặc biệt phải thường xuyên kiểm tra, rà soát, khắc phục kịp thời các hư hỏng cục bộ phát sinh, nhất là trên mặt đường cũ trong mùa mưa.
Dự án Lộ Tẻ – Rạch Sỏi giai đoạn 1 được đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay Hàn Quốc hơn 4.500 tỷ đồng, còn lại hơn 1.800 tỷ là vốn đối ứng từ ngân sách.
Khánh thành đầu năm 2021, dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và kết nối giao thông khu vực ĐBSCL. Khi đưa tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi vào sử dụng, thời gian từ TP Cần Thơ đi Kiên Giang được rút ngắn từ 1 giờ 30 phút xuống còn 50 phút.
Lộ diện cao tốc đẹp bậc nhất đất nước chạy xuyên rừng ngập mặnDự án cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua Đồng Nai dài 27km. Trong đó, đoạn băng qua rừng ngập mặn dài 3,5km đang gấp rút thi công và dự kiến hoàn thành trong tháng 7 này.
Nguồn: https://vietnamnet.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-day-o-ga-chi-sau-3-nam-khai-thac-2307104.html