Tập đoàn Sơn Hải: Thông xe kỹ thuật cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào 30/4/2025, vượt tiến độ 8 tháng

Ông Lê Thanh Hướng cho biết, trong năm 2024 dự án sẽ hoàn thành 70% giá trị công trình và cam kết dự án sẽ thông xe kỹ thuật vào 30/4/2025.

Dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu được khởi công từ tháng 6/2023, bao gồm đoạn qua tỉnh Đồng Nai (34 km) và Bà Rịa – Vũng Tàu (19,5 km), tổng chiều dài là 53,7 km. Giai đoạn 1 dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe theo từng đoạn tuyến.

Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 17.800 tỷ đồng, sẽ mở rộng và bảo đảm quy mô 6-8 làn xe khi hoàn thiện. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2026. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian chạy xe từ TP. HCM đến Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ còn khoảng 70 phút so với 150 phút như hiện nay.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được giao cho liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 làm nhà thầu xây dựng.

Tính đến thời điểm hiện tại, cả liên danh 3 nhà thầu đang đồng loạt triển khai 15 mũi thi công. Lũy kế giá trị thi công dự án đạt hơn 30%, tiến độ thực hiện dự án vượt 3% so với kế hoạch.

Ngày 23/5, ông Lê Thanh Hướng, Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải cho biết, liên danh các nhà thầu đang đồng loạt đẩy nhanh tiến độ đắp cấp phối đá dăm, đắp đất nền, K95, K98, cống, góp phần nâng khối lượng thực hiện. Dự kiến, trong năm 2024 dự án sẽ hoàn thành 70% giá trị công trình. Phía Tập đoàn Sơn Hải cam kết dự án sẽ thông xe kỹ thuật vào 30/4/2025, vượt tiến độ 8 tháng so với kế hoạch.

Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải: Thông xe kỹ thuật cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào 30/4/2025, vượt tiến độ 8 tháng- Ảnh 1.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu kết nối trực tiếp với các cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Dự kiến, sau khi hoàn thành dự án, thời gian chạy xe từ TP Hồ Chí Minh đến Bà Rịa – Vũng Tàu được rút ngắn chỉ còn khoảng 70 phút thay vì 150 phút như hiện nay; đồng thời, trục cao tốc này sẽ phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép – Thị Vải, sân bay quốc tế Long Thành, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, vùng Đông Nam Bộ.

Trên cơ sở dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang được đẩy nhanh tiến độ do đã hoàn thành GPMB, mới đây, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã bố trí hơn 1.350 tỷ đồng để triển khai dự án đường đấu nối vào đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Ba địa phương có dự án đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đi qua là TP Vũng Tàu, huyện Long Điền, TP Bà Rịa đã hoàn thành công tác kiểm đếm đất, nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất bị ảnh hưởng và thiệt hại bởi dự án. Dự kiến, theo kế hoạch, tháng 10/2024 dự án này sẽ được khởi công.